久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現 白濱海濱飯店 (Shirahama Seaside Hotel)
真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
白濱海濱飯店 (Shirahama Seaside Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 白濱海濱飯店 (Shirahama Seaside Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於白濱海濱飯店
簡介
想要盡情體驗和歌山的精彩， 白濱海濱飯店絕對是您的最佳旅伴。 這家3星級飯店離機場僅有10 km的路程，交通方便。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
同時白濱海濱飯店提供多種多樣的設施，令您在和歌山期間的旅程更豐富。 飯店擁有一系列特色服務，例如：24小時前台服務, 可寄放行李, 公共區域WiFi, 停車場, 會議設施。
您將能真切地感受到白濱海濱飯店的特有的氛圍，它體現在每一間精心規劃的客房中。完善的貼心設施與服務隨處可見，如： 浴巾, 衣櫥, 開放式衣櫥, 室內拖鞋, 平面電視， 飯店配備的溫泉, Spa, 卡拉OK, 遊戲室等娛樂設施必定會讓您流連忘返。 白濱海濱飯店地理位置優越，能為客人提供一流服務。
網路
所有房型皆附免費WiFi
公共區域WiFi
交通
停車場
租車
健身休閒活動
Spa
卡拉OK
遊戲室
寵物
可帶寵物
客戶服務
可寄放行李
住宿內設施
電梯
商店
吸菸區
健康與安全性
24小時前台服務
保險箱
24小時皆可入住
可使用語言
日語
政策
不接受攜帶寵物入住。
此住宿所有客房皆可吸菸。非吸菸住客請於入住前預先告知，將可為您提供客房除臭服務。
若住客預訂含晚餐的住宿，請務必於07:30 PM前報到並辦理入住。若未依規定時間抵達，恕無法提供為您晚餐，且不可退費，敬請見諒。
住宿附近餐廳數量有限，且晚上會較早關門，08:00 PM後較不容易找到餐飲服務。
孩童收費標準＆加床規定
嬰幼兒0-2歲 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
孩童3-12歲 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 住客超過12歲將依照大人標準收費。
- 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
停車費(單日): 0 JPY
到達機場時間（分鐘）: 15
客房室內電壓: 100
客房總數: 60
最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
最近裝修年份: 2016
最遲可辦理退房的時間: 10:00 AM
樓層總數: 10
距離市中心: 15 km
第一次出國
距離機場: 10 km
酒吧總數: 1
餐廳總數: 1
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【報導于模? 圖片提供MAZDA】
車市太競爭，一個車廠要能成功，或者一輛車能否賣出格局，設計良窳居關鍵地位。老實說，以前的MAZDA在整體設計上並不突出，直到今日MAZDA陸續推出第六世代新車，才讓車壇注意到MAZDA灌注於新世代車輛上的「KODO魂動設計美學」。
靜止也有奔馳律動感
就以新引進的都會跑旅All-new MAZDA CX-3來說，KODO魂動設計美學強調的是奔放、耀動的車身線條，車子即便在靜止狀態，都有如奔馳般的律動感；正面車頭有如車的臉面，因此MAZDA工程師特地把LED頭燈與晝行燈勾勒成有如獵豹般鋒利眼神，至於All-new CX-3被賦予的懸浮式車頂線條，則是意在展現其引人遐思的未來感。
KODO魂動設計真的成功了，用說的不算，連連獲得大獎肯定，包括All-new CX-3贏得德國紅點設計獎（Red Dot Award）；MAZDA All-new MX-5敞蓬跑車奪得2016日本年度風雲車大賞，另如全新CX-5、All-new Mazda2也都獲得各種設計獎。
其實All-new CX-3是MAZDA特意切入跨界休旅車這片新興市場的創新之作，抓緊「都會跑旅」定位，光看這稱謂就知道它很crossover，不僅是休旅車，還融入了跑格，而且以都會用途為主。
高底盤帶來開闊視野
做為MADZA家族最年輕成員之一，全新MAZDA CX-3看準都會化用車趨勢，既擁有高底盤帶給駕駛人和乘客的開闊視野，透過優化懸吊系統及加強車身剛性等手段，駕馭起來亦能兼具低底盤掀背車才有的優異操控。這樣的新思維產品真的能同時打動男女買家，也難怪都會跨界休旅這般紅火。
附帶一提，MAZDA近年的成功，跟該廠很早就前進歐洲車市有關，由於歐洲人愛開柴油車，MAZDA為此而比其他日系車廠更早研發自有柴油引擎，像是這次MAZDA TAIWAN為了引進All-new CX-3導入台灣市場首見的SKYACTIV-D柴油渦輪增壓引擎，就是該廠有關柴油動力的自豪之作。
這具1.5升引擎具有27.5公斤米強勁扭力，硬是比傳統2.5升自然進氣汽油引擎還更厲害，經能源局認證每公升可跑22.2公里的平均油耗值，更把油電複合動力的它廠跨界休旅車給比了下去。面對日益劇烈的競爭態勢，MAZDA有備而來！
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